1、发红问题及抗发红焊条。
2、气孔问题及抗气孔性能的提高,一般认为液压千斤顶气孔属氢气孔,在焊后最后一段或焊缝前部或多层焊时易发生可见气孔。
3、效率问题及高效焊条。
4、渗碳问题及超低碳系列焊条,超低碳焊条是国内外液压千斤顶焊条发展的重点,为获得超低碳焊缝必须要求药皮不增碳及焊芯超低碳。
5、特种焊条。
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3、效率问题及高效焊条。
4、渗碳问题及超低碳系列焊条,超低碳焊条是国内外液压千斤顶焊条发展的重点,为获得超低碳焊缝必须要求药皮不增碳及焊芯超低碳。
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